Shekil
08-28-2007, 12:40 PM
Kapıkule Gümrük Kapısı, yap-işlet-devret modeliyle dün TOBB’a 20 yıllığına devredildi. Kapıkule, 132 milyon YTL’ye modernize edilecek ve çalışmalar 18 ayda tamamlanacak
Gümrük kapılarının özel sektör eliyle modernize edilerek işletilmesine yönelik proje, dün önemli bir anlaşma ile yeni bir boyuta taşındı. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB), Türkiye’nin en önemli gümrük kapısı Kapıkule’yi yap-işlet-devret (YİD) modeli ile devraldı. Anlaşmaya Devlet Bakanı Kürşad Tüzmen ve TOBB Yönetim Kurulu Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu imza koydu. Yapılan anlaşmaya göre Kapıkule Gümrük Kapısı 132 milyon YTL’ye modernize edilecek. Projeyi 18 ayda tamamlamayı planlayan TOBB, kapıyı 20 yıl işletecek.
NUSAYBİN SIRADA
Törende bir konuşma yapan Tüzmen, gümrük kapılarına, Türkiye için hedeflenen 250 milyar dolar ihraç rakamı nedeni ile büyük önem verdiklerini belirterek “Kapıların daha verimli çalışması için modernizasyon şart. Bu kapı dünyada ikinci, Avrupa’da ise birinci büyük kapı. Kapıkule, yılda 400 bin araç ve 4 milyon kişinin geçiş kapısı” dedi. Tüzmen ayrıca, Habur, İpsala ve Cilvegözü sınır kapısında modernizasyon çalışmasının tamamlandığını, dört kapının da önümüzdeki günlerde açılacağını açıkladı. Tüzmen, şöyle devam etti: “Sarp, Hamzabeyli, Dereköy ve Nusaybin kapılarında protokol çalışmaları bitti. Önümüzdeki günlerde imza atılacak. Bu kapılar da YİD modeli ile hayata geçecek. Bu konuda TOBB elini taşın altına koymasını iyi biliyor.”
TÜRKİYE ORTADA
TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu da, ihracatın yüzde 53’ü, dış ticaret hacminin ise yüzde 40’ının nakliyesinin karayolu ile gerçekleştirildiğini belirtti. Doğu kaynaklı üretim ve Batı kaynaklı üretim merkezlerinin tam ortasında olan Türkiye sınır kapılarının modernize edilmesinin büyük avantaj sağlayacağını söyleyen Hisarcıklıoğlu, şöyle devam etti: “Sarp Sınır Kapısı modernizasyonunun da sözleşme ve projelendirme çalışmaları sonuçlandırılmak üzere. Bu projenin Kapıkule ile eş zamanlı olarak gerçekleştirilmesi planlanıyor.”
Hamit VAROL/ KAPIKULE
OTOYOLLARDA KART KULLANMAYI SEVDiK
Türkiye’de ilk uygulaması 1995’te Boğaziçi köprüsünde başlatılan ve ardından paralı otoyollara yaygınlaştırılan Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) ve Kartlı Geçiş Sistemleri’nde (KGS), kullanıcı abone sayısı giderek artıyor. Karayolları’ndan edinilen bilgiye göre, 10 Ağustos itibarıyla OGS ve KGS sistemlerinden yararlanan toplam abone sayısı 1 milyon 871 bin 951 oldu. OGS sayısı 1 milyon 76 bin 952 olurken, aynı dönem itibariyle KGS’den yararlanan abone sayısı ise 794 bin 999’u buldu. Bu arada araç geçişlerinin gişelerde hızlanması amacıyla, halen işletmedeki tüm paralı otoyollarda kullanılan OGS ve KGS abone sayısına yeni abonelerin eklenmesiyle birlikte, bu sayının 2 milyon aboneye ulaşması bekleniyor.
14 YOLCU 5 TIR PERONU OLACAK
İmza töreninde konuşan Gümrük Turizm İşletmesi Yönetim Kurulu Başkanı Arif Parmaksız ise modernizasyon için 131 milyon 980 bin YTL yatırım gerçekleştirileceğini söyledi. Modernizasyon sonrasında ise Türkiye’ye giriş tarafından 14 adet yolcu peronu ve 5 adet TIR peronu olacağını açıklayan Parmaksız, Türkiye’den çıkış tarafında ise 7 adet yolcu peronu ile 6 adet TIR peronu olacağını açıkladı
Gümrük kapılarının özel sektör eliyle modernize edilerek işletilmesine yönelik proje, dün önemli bir anlaşma ile yeni bir boyuta taşındı. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB), Türkiye’nin en önemli gümrük kapısı Kapıkule’yi yap-işlet-devret (YİD) modeli ile devraldı. Anlaşmaya Devlet Bakanı Kürşad Tüzmen ve TOBB Yönetim Kurulu Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu imza koydu. Yapılan anlaşmaya göre Kapıkule Gümrük Kapısı 132 milyon YTL’ye modernize edilecek. Projeyi 18 ayda tamamlamayı planlayan TOBB, kapıyı 20 yıl işletecek.
NUSAYBİN SIRADA
Törende bir konuşma yapan Tüzmen, gümrük kapılarına, Türkiye için hedeflenen 250 milyar dolar ihraç rakamı nedeni ile büyük önem verdiklerini belirterek “Kapıların daha verimli çalışması için modernizasyon şart. Bu kapı dünyada ikinci, Avrupa’da ise birinci büyük kapı. Kapıkule, yılda 400 bin araç ve 4 milyon kişinin geçiş kapısı” dedi. Tüzmen ayrıca, Habur, İpsala ve Cilvegözü sınır kapısında modernizasyon çalışmasının tamamlandığını, dört kapının da önümüzdeki günlerde açılacağını açıkladı. Tüzmen, şöyle devam etti: “Sarp, Hamzabeyli, Dereköy ve Nusaybin kapılarında protokol çalışmaları bitti. Önümüzdeki günlerde imza atılacak. Bu kapılar da YİD modeli ile hayata geçecek. Bu konuda TOBB elini taşın altına koymasını iyi biliyor.”
TÜRKİYE ORTADA
TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu da, ihracatın yüzde 53’ü, dış ticaret hacminin ise yüzde 40’ının nakliyesinin karayolu ile gerçekleştirildiğini belirtti. Doğu kaynaklı üretim ve Batı kaynaklı üretim merkezlerinin tam ortasında olan Türkiye sınır kapılarının modernize edilmesinin büyük avantaj sağlayacağını söyleyen Hisarcıklıoğlu, şöyle devam etti: “Sarp Sınır Kapısı modernizasyonunun da sözleşme ve projelendirme çalışmaları sonuçlandırılmak üzere. Bu projenin Kapıkule ile eş zamanlı olarak gerçekleştirilmesi planlanıyor.”
Hamit VAROL/ KAPIKULE
OTOYOLLARDA KART KULLANMAYI SEVDiK
Türkiye’de ilk uygulaması 1995’te Boğaziçi köprüsünde başlatılan ve ardından paralı otoyollara yaygınlaştırılan Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) ve Kartlı Geçiş Sistemleri’nde (KGS), kullanıcı abone sayısı giderek artıyor. Karayolları’ndan edinilen bilgiye göre, 10 Ağustos itibarıyla OGS ve KGS sistemlerinden yararlanan toplam abone sayısı 1 milyon 871 bin 951 oldu. OGS sayısı 1 milyon 76 bin 952 olurken, aynı dönem itibariyle KGS’den yararlanan abone sayısı ise 794 bin 999’u buldu. Bu arada araç geçişlerinin gişelerde hızlanması amacıyla, halen işletmedeki tüm paralı otoyollarda kullanılan OGS ve KGS abone sayısına yeni abonelerin eklenmesiyle birlikte, bu sayının 2 milyon aboneye ulaşması bekleniyor.
14 YOLCU 5 TIR PERONU OLACAK
İmza töreninde konuşan Gümrük Turizm İşletmesi Yönetim Kurulu Başkanı Arif Parmaksız ise modernizasyon için 131 milyon 980 bin YTL yatırım gerçekleştirileceğini söyledi. Modernizasyon sonrasında ise Türkiye’ye giriş tarafından 14 adet yolcu peronu ve 5 adet TIR peronu olacağını açıklayan Parmaksız, Türkiye’den çıkış tarafında ise 7 adet yolcu peronu ile 6 adet TIR peronu olacağını açıkladı