Havayalanı
 

Antalya Gazipaşa Havaalanı bitti.
14 sene sürdü yapımı.
Pisti var. Kulesi var. Terminali var, iç hatdış hat falan. İdari binası var. Otoparkı var.
VIP salonu?
E tabii... Olmazsa olmaz. O da var.
Bi uçağı yok.
Çünkü inemiyor.
Aslında iniyor da...
Bir defada indin indin.
Pas geçersen, dağa patlatıyorsun. Bu minik detayı hesap etmemişler.
Gözden kaçmış.
Dağ var pistin sonunda.


Koyun otlayan havaalanı, üzüm kurutulan havaalanı, halı serilen havaalanı, düğün salonu yapılan havaalanı görmüştük...
Bu yeni.


Son 30 senede, 5 bin 556 yanlış yatırım yapılmış Türkiye'de.
Faturası, 200 milyar dolar.
"Yanlış" demek "yanlış" aslında.
Paraların "dosdoğru" kimin cebine girdiğini hepimiz biliyoruz.
Peki ne yapmalı?
Gazeteler bin 500 kere yazdı, buna rağmen o havaalanı bitirildi...
Demek ki, "tüyü bitmemiş yetim hakkı" edebiyatı yapmanın alemi yok artık.
Benim önerim şu...


1992'den beri, o havaalanının projesi için "imza atan" bütün siyasileri, bürokratları, mühendisleri, mimarları, göz göre göre sesini çıkarmayan bölge milletvekillerini, yerel yöneticileri bindirin bir Boeing'e...
İndirin oraya.
Nasıl olsa, 40 trilyoncuk harcamışız...
Bir uçak parası daha öderiz seve seve.


Pilot mu?
8 bin feet yükseklikteyken, kokpite dalmıştı THY'nin bir yönetim kurulu üyesi...
"34 yıllık pilotum, biraz da ben kullanmak istiyorum" diye...
Madem canı çekmiş.
O kullansın.
Belinde tabancayla uçağa binen milletvekilini de, hostes yaptın mı...
Cümleten hayırlı yolculuklar.
Kemerleri bağlamasanız da olur.

saol iyi anlatım

saol kanka