Tofaş Türkçe diye bastırdı ama D200 ’Linea’ oldu
Emre ÖZPEYNİRCİ
Tofaş’ın Bursa’da üretip Avrupa’ya satacağı ’D200’ kodlu Fiat’ın C sınıfındaki yeni sedan modelinin ismi İtalyanca oldu. Dünya tanıtımı İstanbul’da düzenlenecek olan Auto Show Fuarı’nda yapılacak aracın ismi İtalyanca ’çizgi, hat’ anlamına gelen ’Linea’ olarak belirlendi. Böylece Tofaş’ın ilk kez dünyaya satılacak bir Fiat modeline Türkçe isim verme girişimi sonuçsuz kaldı.
TOFAŞ’ın 172 milyon Euro’luk yatırımla Bursa’da üretip Avrupa’ya satacağı ’D200’ kodlu Fiat’ın C sınıfındaki yeni sedan modelinin ismi İtalyanca oldu. Dünya tanıtımı 2 Kasım’da İstanbul’da kapılarını açacak Auto Show Fuarı’nda yapılacak aracın ismi İtalyanca ’çizgi, hat’ anlamına gelen ’Linea’ olarak belirlendi. Böylece Tofaş’ın ilk kez dünyaya satılacak bir Fiat modeline Türkçe isim verme girişimi sonuçsuz kaldı. Linea’nın uluslararası basın duyurusu ise bu akşam yapılacak.
ULUSLARARASI AJANSLAR DEVREDEYDİ: Daha önce sadece Türkiye pazarı için Türkçe isimli (Şahin, Doğan, Kartal vs..) otomobiller üreten Tofaş, ilk kez dünyaya satılacak Fiat’ın yeni bir otomobiline Türkçe isim vermeye hazırlanıyordu. Türkiye’nin dışında Brezilya ve Çin’de de üretilecek D200 kodlu projenin liderliğini üstlenen Tofaş, D200’ün isminin tüm dünyada telaffuzu kolay, akılda tutulabilir Türkçe bir isim olması için uluslararası ajanslarla çalışıyordu.
TÜRKÇE HAYALİ KISA SÜRDÜ: 2006 yılı başından bu yana isim konusunda çalışmalar yapan Tofaş’ın bu isteği gerçekleşemedi ve araca İtalyanca isim verildi. Grande Punto platformunda üretilen ve Fiat’ın C sınıfındaki yeni sedan modeli olan aracın ismi yapılan çalışmalar sonucunda İtalyanca ’çizgi, hat’ anlamına gelen Linea olarak belirlendi. Böylece dünyaya Türkçe isimli otomobil satma hayali kısa sürmüş oldu. Araca İtalyanca isim verilmesine gerekçe olarak ise Türkçe telaffuzun zor olması gösterildi.
YÜZDE 30’U İHRAÇ EDİLECEK: Fiat’ın Tofaş tarafından üretilen Linea isimli yeni sedan otomobilinin dünya tanıtımı ise 2 Kasım’da İstanbul’da kapılarını açacak Auto Show fuarında yapılacak. Tamamı Tofaş tarafından yapılan 172 milyon Euro’luk yatırımla Bursa’da yılda 60 bin adet üretilecek aracın ilk etapta yüzde 30’u Avrupa’ya ihraç edilecek. Linea, 2007’nin ikinci yarısından itibaren Avrupa’da ve dünyada satışa sunulacak.
İşte Polonya’ya kaptırdığımız yeni Astra Sedan
OPEL’in üretimi için ilk etapta Türkiye’yi planladığı ancak daha sonra Polonya’yı tercih ettiği yeni Astra Sedan modeli gün ışığına çıktı. Dünya prömiyeri İstanbul Motor Show’da (2-12 Kasım 2006) yapılacak yeni Astra Sedan’ın 2007 yılı sonbaharda satışa sunulması planlanıyor. Polonya’nın Gliwice şehrinde üretilen aracın 90 ile 140 beygir güçleri arasında iki benzinli ve iki dizel motoru bulunuyor. Yeni dört-kapılı sedan, geçen ilkbaharda bir milyon adetlik üretim rakamını geçen mevcut başarılı Astra serisinin özelliklerini korurken, dinamik hatları ve güvenlik önlemlerine sahip karakteristik sürüş dinamiği ile öne çıkıyor. Yeni modelin tasarımcıları, arka kısımda cömert bir iç mekan ve büyük bir bagaj bölmesi (500 litre) elde etmek amacıyla, station wagonun uzun dingil mesafesini (2703 mm) bu otomobile uyarlamışlar.
200 Türk ismi beğenilmedi
Linea, Türk otomobilseverler ile karşılaşmadan önce çok özel bir isimlendirme sürecinden geçti. Türkiye’nin dört bir yanından gelen 200’ü aşkın isim önerisi kısıtlı sayıda Türk tüketici grubu tarafından değerlendirildi. Seçilen yedi isim İtalya merkez ofisinde diger ülkelerin teklifleri ile birlikte müşteri grubunun beğenilerine sunuldu. Aralarında Türklerin yanı sıra Brezilya, Avrupa Birliği ülkeleri ve Doğu Avrupa ülke vatandaşlarının bulunduğu müşteri grubu en beğendikleri isimleri seçti. Türklerin de favorisi olan Linea oylamadan birincilikle çıkan isim oldu.