Aliağa ve Menderes istasyonlarında son ihale tamamlandı /29 Nisan

[Nǿ ŦΞДЯ™]

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynaklarıyla yaptığı ve toplam maliyeti 200 milyon doları bulan Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi 6. Etap'ı, ihaleyi 15.9 milyon YTL’lik teklifle kazanan Yapı Proje Merkezi tamamlayacak.

“İzmir Banliyö Sistemi’nin Geliştirilmesi Projesi 6. Etap Yapım İşi İhalesi”ni kazanan Yapı Proje Merkezi’nin, Bayraklı, Şemikler, Mavişehir ve Ata Sanayi İstasyonları ile Bayraklı Karayolu Üst Geçidi’ni sekiz ay içinde tamamlaması planlanıyor.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, metro standartlarına çıkarılmakta olan bu hattın işletime alınmasının, İzmir’e sayısız yarar sağlayacağını belirtti. Tüm istasyonların aynı zamanda yaya geçidi olarak da kullanılabileceğini söyleyen Kocaoğlu, “Kentin kuzey-güney aksında bulunan sanayi bölgeleri ile konut bölgeleri hem birbirine hem de kent merkezine çağdaş bir ulaşım sistemi ile bağlanmış olacak. Bir çanak içine sıkışmış olan İzmir, kuzey-güney aksında yeni bir açılım olanağına kavuşacak” diye konuştu.

550 BİN YOLCU TAŞINACAK

Açıklamada, İzmir'in kuzey ve güney gelişme alanlarını birbirine bağlayan kent içi demiryolu ağı olan Aliağa-Menderes hattı projesi ile kentin bir ucundan diğer ucuna 86 dakikada ulaşılacağı belirtildi.

Projenin, Aliağa-Alsancak arasındaki 57 kilometreden oluşan kuzey hattında 22 istasyonun 60 dakikada, Alsancak-Cumaovası arasındaki 22 kilometreden oluşan güney hattındaki 10 istasyonun ise, 26 dakikada kat edilmesi planlanıyor.

Aliağa-Menderes hattında günde 550 bin yolcu taşınması hedefleniyor.